Ce WE, j'ai reçu les pièces pour le moteur, la pompe à eau, pompe à essence, embrayage et joint spi.

Après un petit coup de peinture sur les poulies, remontage de la pompe à eau, des différents joints, de la pompe à essence et de l'embrayage.

La préparation du moteur est terminée.

J'ai aussi récupéré les roues chez notre sponsor King Pneus, les ai remontées.

Le châssis est maintenant au sol cela va me permettre de faire de la place.

Je peux donc maintenant attaquer la caisse sérieusement.

Dépose du maitre cylindre, du tableau de bord et du radiateur de chauffage, mauvaise surprise, le robinet fuit.

J'espère réussir à le sauver avec un polissage à la brosse fibre montée sur dremel

et un remplacement du joint torique, cependant pour le Trophy, je pense neutraliser le circuit de chauffage afin de garantir l'étanchéité.

IL reste le ponçage et la peinture intérieure avant le remontage sur le châssis.